пятница, 2 ноября 2007 г.

Mercedes-Benz SL55 AMG

Mercedes-Benz SL55 AMG - Сегодня мы расскажем вам об одном из самых последних плодов любви немецкой парочки - SL55 AMG. Этот великолепный кабриолет считается самым агрессивным из всех спортивный автомобилей, когда либо произведенных немецкой компанией. SL55 AMG стал более стильным, нежели был его предшественник, который в свое время заимствовал много черт у седанов Mercedes.

Изюминкой автомобиля является одна из самых выдающихся металлических съемных крыш на электроприводе. Процесс поднятия и складывания крыши занимает всего 16 секунд. Крыша SL55 AMG представляет собой воплощение компактности и в собранном состоянии оставляет еще довольно много места для багажа. Даже при сложенной крыше, объем багажного отделения составляет 198 литров.

SL55 AMG приводится в движение 5,5-литровым 24-клапанным двигателем V-8, мощностью в 469 л.с. Благодаря этому двигателю автомобиль выстреливает с места до 100 км/ч за 4,7 секунд. Это действительно необычайно быстрая и маневренная машина. Кроме того, она легка в управлении и повинуется малейшему желанию водителя.

Также как и на SL500, на SL55 AMG установлены первые в мире электронные тормоза. Это означает, что тормоза будут работать совместно с компьютером, который сам решит каким образом распределить тормозное усилие на каждое из 4 колес. У многих может возникнуть резонный вопрос, что будет, если электроника откажет? Станет ли автомобиль неуправляемым? Не стоит беспокоиться, так как производитель продумал и это. В случае отказа электроники, все заботы возьмет на себя обычная гидравлическая тормозная система. Испытатели, проводившие тест-драйв в один голос заявили, что физические ощущения от нажатия на «компьютеризированную» педаль тормоза практически ничем не отличаются от ощущений от нажатия на обычную тормозную педаль. Хотя при этом создается чувство, что была приложена большая сила, нежели вы приложили. При любом экстренном торможении автомобиль быстро и ровно остановится, и как бы вы не пытались, вам не удастся имитировать занос.

Система контроля за стабильностью делает автомобиль не только более маневренным, но и более безопасным. Сохранность водителю и пассажирам также обеспечивает автоматическая дуга безопасности, которая «выстреливает» вверх в случае переворота автомобиля. Ремни безопасности встроены непосредственно в сиденья, которые в свою очередь имеют очень прочную конструкцию. И, конечно же, AMG, SL55 обладает передними, головными и боковыми подушками безопасности. По утверждениям производителя это самый безопасный кабриолет в мире, и с этим действительно трудно поспорить.

Конечно же, собираясь покупать такой высококлассный автомобиль вы должны быть готовы выложить за него кругленькую сумму. По цене в 158 тысяч евро (вместе с таможенными сборами) SL 55 AMG может быть сравнен с Porsche 911 Turbo, Ferrari 360 и новыми купе и кабриолетами Maserati.

Комментариев нет:

eXTReMe Tracker